在这次亚运会上，日本的安排引起了极大的争议，成为了一个极其不当的榜样。菲律宾、印度、韩国等多个国家纷纷表达了强烈的不满，这样的情况根本无法被视为一个世界级的体育盛会，实际上更像是一场草率拼凑的活动。在九月中旬的名古屋，中部国际机场的到达大厅里，身着运动服的运动员们正无奈地靠在行李箱旁坐在地上。有的人甚至拿出瑜伽垫进行拉伸，旁边则是组委会提供的瓶装水。距离亚运会开幕已经有三天，但他们的去向和行程依然毫无头绪。

中国的体操队共有21名运动员，然而在系统中仅有两人的信息能正常显示，其余19名运动员则在组委会数据库中“失踪”，导致大巴根本无法正常调度。为了保持状态，运动员们在候机厅努力进行拉伸，使用泡沫轴和弹力带，但身心俱疲。日本媒体随后报道说，志愿者们也无能为力，因信息不匹配，他们无从帮助。某些志愿者坦言，可能是某个环节没有对接好。但是，这种实话并没有带来解决之道。

体操队在机场滞留了近六个小时，期间仅提供瓶装水，甚至无人提供热食。运动员们一边饥饿、疲倦，一边等待着下一步的安排。究竟这一切该如何应对，张博恒甚至用“囧游”来形容当天的遭遇。实际上，不仅仅是中国队如此，印度赛艇队也在机场待了数小时，仅有等待的无奈。教练表示连运动员的信息都无法查询，因此也无从安排交通。

与此同时，哈萨克斯坦射击队同样处于等待之中，而斯里兰卡、泰国等国家的情况也如出一辙，信息、住宿和交通安排均未能有效配合。中国羽毛球队无奈地尝试乘坐公共大巴，但票务不足，依旧滞留在机场。之后，他们借助中国驻名古屋总领事馆的帮助，才得以紧急联系租车，在下午四点半终于离开。

然而，问题并未就此结束。这届亚运会并未建立传统的运动员村，组委会取消了在名古屋赛马场旧址建设亚运村的计划。最初预计投入300亿日元的预算最终翻倍而去，组委会决定将邮轮、集装箱房和各地酒店拼凑在一起，形成临时的住宿安排。停靠金城码头的歌诗达赛琳娜号邮轮便成为了主要的住宿设施，尽管这些集装箱为2000名运动员和官员提供了住所，但整体舒适度引发了不小的投诉。

韩国篮球协会副会长对此表示，这次住宿条件是有史以来最差的。身高超过两米的球员却只能在195厘米长的床上勉强入睡，球队最终自掏腰包更换酒店。韩国球员还分享了洗手盆漏水的现场视频，引起外界关注。同时，日本代表团的一位副团长也指责组委会在分配房间时未顾及性别，导致男女运动员被安排在同一房间。

新加坡运动员在邮轮上的住宿条件也受到诟病，空间极其狭小。菲律宾代表团的情况同样艰难，虽然运动员获得了房间，但教练和官员却被分散到志愿者安排的其他酒店。印度代表团采取了提前搭建模拟住宿设施的方式，帮助运动员提前适应即将到来的住宿条件，这一举动实际上对日本的安排提出了质疑。

此外，交通也是个大问题。各大赛事的场馆位置分散，游泳、跳水和马术项目都在东京进行，这使得运动员们每天在路上的耗时不可小觑。从名古屋市中心到乒乓球馆的单程就需约一个半小时，而其他项目的场馆远离市中心，常常让运动员们耗费两三个小时的时间在路上，精力难以集中。

韩国在与卡塔尔的男足小组赛中，两队因大巴司机的失误分别迟到半个小时，对此的困扰进一步反映了交通安排的混乱。韩国的运动员在社交媒体上晒出大巴司机翻阅纸质地图的照片，以表达他们面临的困境。组委会为了应对这一局面，从全国各地征调司机，但由于许多司机对名古屋的路况不熟悉，迷路成了普遍现象。